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談?wù)剨A殼聯(lián)軸器的發(fā)展史
談?wù)剨A殼聯(lián)軸器的發(fā)展史:
夾殼聯(lián)軸器(Shell coupling)是一種以工程師Shell的姓氏來命名的聯(lián)軸器,這種聯(lián)軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼,用螺栓夾緊以實現(xiàn)兩軸聯(lián)接,靠兩半聯(lián)軸器表面間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩,利用平鍵作輔助聯(lián)接。,從而達(dá)到傳遞扭矩的目的。夾殼聯(lián)軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼,夾殼聯(lián)軸器隔體有多個葉片分支,其中像滑塊聯(lián)軸器一樣,由于減振性能較好,結(jié)構(gòu)簡單,工作平穩(wěn)可靠,無噪音,不用潤滑,維修簡單,裝卸方便,工藝性好,成本低,所以在有強(qiáng)烈振動的場合下使用較多??膳缮鸀槎喾N結(jié)構(gòu)形式,通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動力,通過彈性環(huán)的彈性變形補(bǔ)償兩軸相對偏移,實現(xiàn)減振緩沖。1821年,John Oldham在設(shè)計明輪蒸汽機(jī)船時為解決輪槳的定位問題發(fā)明了這種聯(lián)軸器。
夾殼聯(lián)軸器的特點:
1.剛性聯(lián)軸器;
2.償性能、不能緩沖、減振、裝拆方便、結(jié)構(gòu)簡單;
3.較復(fù)雜、工藝性差、平衡精度低。適用于載荷平穩(wěn)、低速工況條件。
在隨后的150年中,這種聯(lián)軸器得到了長足的發(fā)展,以往這種聯(lián)軸器只用于普通的動力傳輸,隨著材料技術(shù)和加工工藝的發(fā)展,這種剛性夾殼聯(lián)軸器已經(jīng)廣泛用于精密傳動領(lǐng)域,在部分場合中可以替代十字滑塊聯(lián)軸器,后來到了70-80年代,隨著對外開放,引進(jìn)一些*技術(shù),也進(jìn)口了各種機(jī)械設(shè)備,如引進(jìn)奧地利蓋斯林格公司的蓋斯林格聯(lián)軸器,對這一技術(shù)的發(fā)展和在國內(nèi)推廣應(yīng)用起了關(guān)鍵作用。