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聯(lián)軸器的正確裝配
聯(lián)軸器的正確裝配
聯(lián)軸器的裝配,在機(jī)械檢修中屬于比較簡(jiǎn)單的檢修工藝。在聯(lián)軸器裝配中關(guān)鍵要掌握輪轂在軸上的裝配、聯(lián)軸器所聯(lián)接兩軸的對(duì)中、零部件的檢查及按圖紙要求裝配聯(lián)軸器等環(huán)節(jié). 1) 輪轂在軸上的裝配方法 輪轂在軸上的裝配時(shí)聯(lián)軸器安裝的關(guān)鍵之一。輪轂與軸的配合大多為過(guò)盈配合,聯(lián)接分為有鍵聯(lián)接和無(wú)鍵聯(lián)接,輪轂的軸孔又分為圓柱形軸孔與錐形軸孔兩種形式。裝配方法有靜力壓入法、動(dòng)力壓入法、溫差裝配法及液壓裝配法等. (1) 靜力壓入法 這種方法是根據(jù)輪轂項(xiàng)軸上裝配時(shí)所需壓入力的大小不同、采用夾鉗、千斤頂、手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的壓力機(jī)進(jìn)行,靜力壓入法一般用于錐形軸孔。由于靜力壓入法收到壓力機(jī)械的限制,在過(guò)盈較大時(shí),施加很大的力比較困難。同時(shí),在壓入過(guò)程中會(huì)切去輪轂與軸之間配合面上不平的微小的凸峰,使配合面受到損壞。因此,這種方法一般應(yīng)用不多. (2) 動(dòng)力壓入法 這種方法是指采用沖擊工具或機(jī)械來(lái)完成輪轂向軸上的裝配過(guò)程,一般用于輪轂與軸之間的配合使過(guò)渡配合或過(guò)盈不大的場(chǎng)合。裝配現(xiàn)場(chǎng)通常用手錘敲打的方法,方法是在輪轂的端面上墊放木塊、鉛塊或其他軟材料作緩沖件,依靠手錘的沖擊力,把輪轂敲入。這種方法對(duì)用鑄鐵、淬過(guò)火的鋼、鑄造合金等脆性材料制造的輪轂,有局部損傷的危險(xiǎn),不宜采用。這種方法同樣會(huì)損傷配合表面,故經(jīng)常用于低速和小型聯(lián)軸器的裝配. (3) 溫差裝配法 用加熱的方法是輪轂受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮,從而使輪轂軸孔的內(nèi)徑略大于軸端直徑,亦即達(dá)到所謂的"容易裝配值",不需要施加很大的力,就能方便地把輪轂套裝到軸上
聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多,在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上,根據(jù)傳動(dòng)的需要來(lái)選擇聯(lián)軸器,首先從已經(jīng)制訂為標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器中選擇,目前我過(guò)制訂為國(guó)際和行標(biāo)的聯(lián)軸器有數(shù)十種,這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器,每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和適合范圍,基本能夠滿足多種工況的需要,一般情況下設(shè)計(jì)人員無(wú)需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器,只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不能滿足需要時(shí)才自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。
標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器選購(gòu)方便,價(jià)格比自行設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器要便宜很多。在眾多的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中,正確選擇適合自己需要的*佳聯(lián)軸器,關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)的工作性能、可靠性、使用壽命、振動(dòng)、噪聲、節(jié)能、傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度、經(jīng)濟(jì)性等一系列問(wèn)題,也關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量。
設(shè)計(jì)人員在選用聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)立足于從軸系傳動(dòng)的角度和需要來(lái)選擇聯(lián)軸器,應(yīng)避免單純的只考慮主、從動(dòng)端聯(lián)接選擇聯(lián)軸器。