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聯(lián)軸器齒輪修形方法和聯(lián)軸器齒輪修形方法
聯(lián)軸器齒輪修形方法:
生產(chǎn)實踐和理論分析表明,對漸開線齒輪聯(lián)軸器齒形沿齒向和齒高適當(dāng)?shù)男扌危瑢μ岣啐X輪的承載能力和使用壽命有著顯著地效果。通過齒向修形的目的和方法是:一、為補(bǔ)償齒輪在載荷作用下的彎曲、扭轉(zhuǎn)彈性變形,可取齒面彎曲、扭轉(zhuǎn)彈性變形的反對稱曲線作為齒向修性曲線;為補(bǔ)償由于齒形誤差和裝配誤差及軸承間隙等原因引起的撮合歪斜度,可對小齒輪進(jìn)行鼓型修改,為避免接觸變形,可對齒輪進(jìn)行齒端修形,為補(bǔ)償熱變形對齒向接觸精度的影響,可對齒輪作熱變形齒向修正。齒頂修緣的作用在于:降低開始和終止撮合時齒輪的載荷;撮合過程中平穩(wěn)的傳遞載荷而不至產(chǎn)生抖震。根據(jù)有關(guān)資料介紹,齒頂修緣后,開始和終止撮合時齒頂?shù)妮d荷和降低1/3-3/5,齒根應(yīng)力也相應(yīng)下降。另外,齒頂和齒根同時修形,在某種程度也上補(bǔ)償了制造誤差和彈性變形的影響,提高了傳動平穩(wěn)性。
聯(lián)軸器齒輪修形方法:
現(xiàn)已制訂為我國各級標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器品種已達(dá)數(shù)十種,絕人部分是撓性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。在眾多的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中如何結(jié)合選用者各自工況條什正確選購聯(lián)軸器,是聯(lián)軸器選購者所面臨的共性問題。JB/T 731l—94只能滿足選用計算的需要,內(nèi)容有一定局限;JB/T 793795(代替GB/T 11227 89),是等效采用同際標(biāo)準(zhǔn)ISO 4863 1984《彈性聯(lián)軸器用戶和制造廠提供的技術(shù)資料》,其內(nèi)容與表達(dá)方式與我國實際情況布不少差距,有的內(nèi)容有些超前,在日前情況下很難貫徹執(zhí)行。為了解決國內(nèi)選購的需要,參考國外有關(guān)資料并結(jié)合我國國情,制訂了JB/T 8556—97《選用聯(lián)軸器的技術(shù)資料》機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以統(tǒng)一在選購聯(lián)軸器時選購者提供給制造廠的技術(shù)資料的內(nèi)容和格式,避免在選購時同沒有規(guī)范的共同技術(shù)語言而形成混亂狀態(tài),是聯(lián)軸器*通用和基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)之一,適用于各種結(jié)構(gòu)型式的聯(lián)軸器的選購。該標(biāo)準(zhǔn)從傳動系統(tǒng)考慮,主要內(nèi)容由驅(qū)動機(jī)、從動機(jī)、安裝、工作環(huán)境、標(biāo)記等部分組成,應(yīng)用時與JB/T 73ll一94《機(jī)械式聯(lián)軸器選用計算》配套應(yīng)用。
聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇,用來連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接,是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動*常用的連接部件。20世紀(jì)后期國內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快,在產(chǎn)品設(shè)計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機(jī)器要求的聯(lián)軸器,對多數(shù)設(shè)計人員來講,始終是一個困擾的問題。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器,滑塊聯(lián)軸器,鼓形齒式聯(lián)軸器,萬向聯(lián)軸器,*聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器。