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彈性聯(lián)軸器的振動分析
由于星形彈性聯(lián)軸器的存在,使軸系的振動加劇,因此許多*技術人員對此進行了研究。振動分析是預測聯(lián)軸器不對中的技術之一,它能判斷設備狀態(tài)的逐漸變化趨勢,但當判斷一臺設備是否處于不對中狀態(tài)時,需要有以往很多數(shù)據(jù)及事例做參考,還要區(qū)別出是軸承、潤滑油、聯(lián)軸器,還是連接固定的問題,所以有一定的局限性。紅外照相技術則能在設備狀態(tài)不佳時,將軸承、電機殼體、聯(lián)軸器等過熱的部位區(qū)分開來,并確定聯(lián)軸器的對中誤差,再結(jié)合以振動分析等其它預測技術,其效果會更好。
對齒輪聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)振動進行了分析研究,主要利用傅立葉級數(shù)解法,以間隙、阻尼、激振力為參數(shù),對齒輪聯(lián)軸器連接軸系的扭轉(zhuǎn)振動進行了非線性分析;則對齒輪聯(lián)軸器連接軸系的軸向振動進行了大量的試驗,并定性地說明產(chǎn)生軸向振動的主要原因,指出軸向振動主要是由于不對中和齒面的摩擦力所引起的,當沒有軸向恢復力或推力軸承時將發(fā)生較大的軸向竄動。文獻則通過對高速回轉(zhuǎn)的汽輪發(fā)電機、送風機進行了試驗,對齒輪聯(lián)軸器引起的彎曲振動進行了簡要的說明;文獻在不平衡量、潤滑條件、間隙、誤差、負荷等不同的參數(shù)條件下對齒輪聯(lián)軸器連接軸系進行了彎曲振動試驗;另外山內(nèi)和染谷等人對齒面在干摩擦力作用下對半聯(lián)軸器系統(tǒng)的彎曲振動進行了非線性分析,文中指出齒輪聯(lián)軸器的振動主要與內(nèi)外齒輪不對中和齒面摩擦有關,在高速回轉(zhuǎn)的情況下要特別注意齒面的潤滑。
聯(lián)軸器屬于機械通用零部件范疇,用來連接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。20世紀后期國內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快,在產(chǎn)品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機器要求的聯(lián)軸器,對多數(shù)設計人員來講,始終是一個困擾的問題。