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泊頭萬盛聯(lián)軸器主要生產(chǎn)各種規(guī)格的聯(lián)軸器,產(chǎn)品主要有梅花形聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器,脹緊聯(lián)結(jié)套,國標(biāo)制動器,橡膠輪胎式聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,鼓形齒式聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器、星形彈性聯(lián)軸器,彈性套柱銷聯(lián)軸器,液力偶合器,彈性柱銷齒式聯(lián)軸器等,歡迎來電咨詢,18730716577。
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鼓形齒式聯(lián)軸器的選用

時間:2018-11-27 作者:admin

鼓形齒式聯(lián)軸器是在直齒齒輪聯(lián)軸器的基礎(chǔ)上,消化吸收國外*技術(shù)而開發(fā)的新型齒式聯(lián)軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內(nèi)齒圈組成的嚙合付聯(lián)結(jié)兩軸的,適于重載和需要軸線位移補(bǔ)償?shù)膬奢S傳動。
在一般情況下,要求被聯(lián)結(jié)的兩軸完全同心,而且在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中繼續(xù)保持同心狀態(tài)是不可能的,因為有安裝誤差,軸承磨損,受力變形,基礎(chǔ)下沉等致使軸線產(chǎn)生徑向、角向位移。鼓形齒式聯(lián)軸器具有補(bǔ)償上述位移的特性,降低了由于軸線位移引起的附加載荷,提高了傳動裝置的工作平穩(wěn)性和可靠性,從而延長了傳動裝置的使用壽命。

近年來我國許多行業(yè)鼓形齒式聯(lián)軸器得到了廣泛的應(yīng)用,從高速渦輪機(jī)組到中、低速的重型冶金、礦山、起重運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備大量應(yīng)用,還形成了各自的標(biāo)準(zhǔn)系列,在設(shè)計制造方面也都積累了豐富的經(jīng)驗。

國內(nèi)外發(fā)展趨勢

隨著技術(shù)不斷發(fā)展,要求高精度、重載硬齒面的鼓形齒式聯(lián)軸器越來越多。

在國外重載高精度的鼓形齒式聯(lián)軸器主要件材質(zhì)采用低碳合金*鋼,經(jīng)熱處理后銑削和磨削加工,加工精度高,熱處理滲碳層深度由數(shù)控設(shè)備保證。

選用聯(lián)軸器的四大步驟:
   1、選擇i軸承聯(lián)軸器品種、型式:

    了解聯(lián)軸器(尤其是撓性聯(lián)軸器)在傳動系統(tǒng)中的綜合功能,從傳動系統(tǒng)總體設(shè)計考慮,選擇聯(lián)軸器品種、型式。根據(jù)原動機(jī)類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸器的品種。根據(jù)配套主機(jī)的需要選擇聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式,當(dāng)聯(lián)軸器與制動器配套使用時,宜選擇帶制動輪或制動盤型式的聯(lián)軸器;需要過載保護(hù)時,宜選擇*聯(lián)軸器;與法蘭聯(lián)接時,宜選擇法蘭式;長距離傳動,聯(lián)接的軸向尺寸較大時,宜選擇接中間軸型或接中間套型;

    2、根據(jù)軸徑調(diào)整型號:

 初步選定的軸承聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸,即軸孔直徑d和軸孔長度L,應(yīng)符合主、從動端軸徑的要求,否則還要根據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格。主、從動端軸徑不相同是普通現(xiàn)象,當(dāng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同,主、從動端軸徑不相同時,應(yīng)按大軸徑選擇聯(lián)軸器型號。新設(shè)計的傳動系統(tǒng)中,應(yīng)選擇符合GBT3852中規(guī)定的七種軸孔型式,推薦采用J1型軸孔型式,以提高通用性和互換性,軸孔長度按i軸承聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

    3、選用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器:

    設(shè)計人員在選擇聯(lián)軸器時首先應(yīng)在已經(jīng)制定為國家標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及獲國家*的聯(lián)軸器中選擇,只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器和*ina軸承聯(lián)軸器不能滿足設(shè)計需要時才需自己設(shè)計聯(lián)軸器;

    4、軸承聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩計算:

  傳動系統(tǒng)中動力機(jī)的功率應(yīng)大于工件機(jī)所需功率。根據(jù)動力機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速可計算得到與動力機(jī)相聯(lián)接的高速端的理論短矩T;根據(jù)工況系數(shù)K及其他有關(guān)系數(shù),可計算聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩Tc,。聯(lián)軸器T與n成反比,因此低速端T大于高速端T。