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梅花形彈性聯軸器裝配的端面間隙調整方法
時間：2019-08-13 作者：admin
梅花形彈性聯軸器裝配的端面間隙調整方法
梅花形聯軸器是將一個整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個形狀相同的半聯軸器的凸爪之間，以實現兩半聯軸器的連接。廣泛應用于汽車、機械等行業(yè)，因為梅花形彈性聯軸器在傳遞扭矩的過程中只受到擠壓力，而不受到旋轉件通常所受的扭矩，在使用過程中不易磨損，使用壽命大幅提高。
通過彈性環(huán)的彈性變形補償兩軸相對偏移，實現減振緩沖。這種聯軸器已標準化，GB/T5272-2002制定的五種結構形式：LM形（基本型）、LMD型（單法蘭型）、LMS型（雙法蘭型）、LMZ-I型（分體式制動輪型）和LNZ-II（整全式制動輪型）。每種形式均有14個規(guī)格，它們適用的軸孔直徑d=12-160mm，軸孔長度L=35-135mm，公稱轉矩T=25-25000N.m，許用轉速[n]=1500-15300r.min。
梅花形彈性聯軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉速應用（*高轉速可達30000轉/分鐘），但不能處理很大的偏差，尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會產生比其他伺服聯軸器大的軸承負荷。另一個值的關注的問題是梅花形彈性聯軸器的失效問題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效，扭矩傳遞并不會中斷，同時兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續(xù)傳遞扭矩，這很可能會導致系統(tǒng)出現問題。根據實際應用選擇合適的梅花彈性間隔體材料是本聯軸器的一大優(yōu)勢，不同的硬度和溫度承受力，讓客戶選擇合適的材料滿足實際應用的性能標準。
梅花聯軸器是彈性聯軸器的一種，廣泛應用在煤粉機傳遞領域，用量大，使用簡單價格低廉等廣泛受到客戶喜愛。材質主要有鑄鋼及45#鋼兩種材質；聯結形式有鍵槽聯結、緊定螺絲聯結、夾緊聯結，或其中兩種形式的組合聯結。軸向插入式安裝。如需徑向安裝，可作成法蘭式通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動力，通過彈性環(huán)的彈性變形補償兩軸相對偏移，實現減振緩沖。具有鍵槽式、夾緊式、加長式、法蘭式等諸多類型可供選擇。
梅花聯軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉速應用（ 轉速可達30000轉/分鐘），但不能處理很大的偏差，尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會產生比其他伺服聯軸器大的軸承負荷。另一個值的關注的問題是梅花聯軸器的失效問題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效，扭矩傳遞并不會中斷，同時兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續(xù)傳遞扭矩，這很可能會導致系統(tǒng)出現問題。根據實際應用選擇合適的梅花彈性間隔體材料是本聯軸器的一大優(yōu)勢。
梅花形彈性聯軸器裝配的端面間隙調整方法
1、直接裝配法
這種方法的前提是備件統(tǒng)一，生產廠家按合適端面間隙加工聯軸器。在此前提下，裝配只需進行測量、校核，不需要采取其他措施進行調整，將半聯軸器安裝到位即可。
2、增加距離墊法
經測量梅花形彈性體聯軸器裝配到位后的端面間隙過大時，可在電機輸出軸或減速器輸入軸增加距離墊，將聯軸器向外推，以達到合適的端面間隙。注意距離墊兩端面應平整，與裝配軸采用過渡配合。
3、加工半聯軸器法
經測量梅花形彈性體聯軸器裝配到位后的端面間隙過小時，可加工電機或減速器半聯軸器里側端面，將聯軸器向內移，以調整到合適的端面間隙（若與減速器裝配的半聯軸器是偶合器，那么只能加工電機半聯軸器）。半聯軸器的里側、頂面及底面位置關系。
4、 換連接板法
在條件許可時， 可通過 換電機與減速器的聯接板調整軸向游隙，但通常情況下沒有 多合適的聯接板 換,所以這種方法并不常用。
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